ベトナムにおける倉庫サービスは、同国の経済成長と国際経済への統合が進む中で、サプライチェーンおよび物流においてますます重要な要素となっている。工業団地の拡大や輸出入活動の活発化に伴い、貨物の保管ニーズが急増している。倉庫選定の際には、戦略的な立地、最新の設備、および高度な倉庫管理技術が主要な判断基準となっている。本記事では、KTG Industrialがベトナムにおける倉庫賃貸サービスの全体像について解説する。
倉庫とは？
物流における倉庫は、サプライチェーンの重要な要素であり、貨物が最終目的地に配送される前に保管・管理される施設である。倉庫は、貨物の安全な保管を確保し、科学的に整理・配置するとともに、入庫から出庫までの在庫管理プロセスを最適化する役割を担っている。
一般的な倉庫の種類には、保税倉庫、関税保管倉庫、CFS倉庫、物流センター、クロスドッキング施設などがある。倉庫は単なる保管場所ではなく、物流コストの最適化、業務効率の向上、そしてビジネスの柔軟性を維持するための重要な基盤でもある。
倉庫は物流コストの最適化と業務効率の向上に貢献する。
主な倉庫の種類
保税倉庫
保税倉庫とは、通関手続きが完了した貨物を保管するためのエリアであり、輸出・輸入待ちや第三国への貨物の積み替えを行う場所である（2014年関税法）[1]。
保税倉庫に保管される貨物:
- ベトナム企業と販売契約を締結していない海外貨物
- 通関手続きが完了した輸出向け国内貨物
保管が禁止されている貨物:
- 偽造品
- 危険物や環境汚染のリスクがある貨物
- 輸出入が禁止されている貨物
国内外の輸出入業者は保税倉庫を賃借することが可能であり、保管期間は最長12カ月で、さらに12カ月の延長が可能である。
保税倉庫での主な業務:
- 貨物の補強・梱包
- 分類
- 所有権の移転
- 規定に準拠した調合
保税倉庫は、企業が輸入関税の即時支払いを回避しながら貨物の保管・輸送を行う上で、重要な役割を果たしている。
関税保管倉庫
2014年関税法によると、関税保管倉庫とは、輸出用製品の製造に必要な輸入原材料や資材を保管する施設であり、通関は完了しているが未納税の状態にある[2]。
保管対象となる貨物:
- 輸出製品の生産に使用される輸入原材料・資材
- 通関済みだが関税未納の貨物
保管期間:
- 原材料・資材が倉庫に搬入された日から最長12カ月
利用規定:
- 倉庫所有企業の輸出製品の製造目的にのみ使用可能
- 現行の法令に従い、厳格な会計・統計管理が必要
関税保管倉庫は、企業のサプライチェーンを支援し、運営コストの最適化を可能にするとともに、生産および輸出における柔軟性を確保する重要な役割を果たしている。
CFS倉庫
CFS（Container Freight Station）倉庫とは、複数の荷主が共同でコンテナを利用する際に、貨物の集積、仕分け、梱包、整理、混載、および所有権の移転を行う施設である。この施設は、主に海港、国際空港、陸路の国境ゲート、工業団地、ハイテクパーク、自由貿易区などに設置される[3]。
CFS倉庫を運営する企業には、以下の義務と権利がある。
- 3カ月ごとに貨物の状況を税関局へ報告
- 会計および貨物監視の実施
- 保税倉庫、関税保管倉庫、貨物集積施設に関する法規制の遵守
ロジスティクスセンター
ロジスティクスセンター（物流ハブ）は、貨物の輸送、分配、保管を行う施設であり、多様な輸送手段を組み合わせて、企業の物流効率を向上させる重要な役割を担う。
主なロジスティクスセンターの種類:
- トランスファーセンター（Transfer Center）: 貨物を分類し、輸送ルート間でスムーズに転送することで、輸送の迅速化と継続性を確保する。
- ディストリビューションセンター（Distribution Center）: 貨物を保管・仕分けし、小売業者や消費者へ配送する。サービスには、ピッキング、梱包、商品情報管理が含まれる。
- プロセシング・ディストリビューションセンター（Processing Distribution Center）: 通常のディストリビューションセンターに加え、貨物の加工や付加価値向上も行う。
- フルフィルメントセンター（Fulfillment Center）: EC（電子商取引）の注文管理を行い、梱包・ラベル貼付・納期厳守の配送を一括管理する。
ロジスティクスセンターは、物流の最適化を図り、サプライチェーン全体の効率向上に寄与する重要な施設である。
クロスドッキング
クロスドッキングとは、倉庫や配送センターで貨物を受け取った後、長期間保管せずに即座に小売店や最終目的地へ配送する物流手法である。この方法は物流コストの削減に寄与するが、入荷から出荷までのプロセスを正確に連携させる必要がある。しかし、多くの企業は配送センターのクロスドッキングの改善に注力する一方で、物流ネットワーク全体の最適化を考慮していないため、全体的な効率が低下する場合がある。
クロスドッキングの主な5つの種類:
- メーカー型: 製造に必要な原材料を集約し、供給を最適化する。
- ディストリビューター型: 複数のサプライヤーから商品を集め、顧客へ配送する。
- 輸送型: 複数の物流業者からの貨物を統合し、輸送コストを削減する。
- 小売型: サプライヤーから届いた商品を仕分けし、各小売店へ配送する。
- 機会型: 顧客の需要に応じて、入荷エリアから出荷エリアへ直接商品を移動させる。
クロスドッキングに適した貨物:
クロスドッキングは、安定した需要があり、時間経過による品質変動が少なく、大量輸送が求められる商品に適している。代表的な例として、以下のような商品が挙げられる。
- 生鮮食品: 賞味期限が短いため、迅速な配送が求められる。
- あらかじめ梱包された商品: 迅速な流通のため、追加加工が不要な製品。
- 消費財: 需要が安定しており、回転率の高い日用品など。
クロスドッキングの適切な導入により、物流の効率化とコスト削減を同時に実現することが可能となる。
倉庫賃貸サービスの需要がますます高まっている。
ベトナムの倉庫サービス市場
ベトナムの倉庫市場は、外国投資の増加とEC（電子商取引）の成長により急速に発展している。
現在、海外企業がベトナムの賃貸倉庫面積の75%以上を管理しており、大手投資家としてMapletree、BW Industrial、SLPなどが市場の大部分を占めている。2023年のベトナムの倉庫市場は前年比23%の成長を記録し、今後2027年まで年間7%の成長が見込まれている。特に、ビンズオン（Binh Duong）、ロンアン（Long An）、バクニン（Bac Ninh）、フンイエン（Hung Yen）、ドンナイ（Dong Nai）などの地域は、倉庫・物流の主要拠点となっている[4]。
特に、ベトナムの倉庫市場では競争が激化しており、中国の越境EC向け大規模倉庫が国境付近に増加している。これにより、輸送効率が向上し、ベトナム向け輸出商品の物流コスト削減につながっている。
ベトナムの倉庫サービスに影響を与える要因
物流インフラ
物流インフラは、ベトナムの倉庫サービスの効率に大きく関わる要素である。道路、内陸水路、鉄道、航空の各輸送網が統合的に発展することで、貨物輸送の利便性が向上し、コスト削減につながる。南部ベトナムを中心に、戦略的な立地と近代的な交通ネットワークを備えた倉庫群が、企業の需要に応える形で整備されている。
また、倉庫インフラ自体も重要な要素であり、ラックの配置、設備の導入、スマート管理システムの活用などが、保管・輸送プロセスの精度向上と効率化に寄与している。
ハイテク倉庫
ハイテク倉庫の導入は、ベトナムにおける倉庫業界の急成長を支える重要なトレンドである。最新の管理システムと先端技術を活用した倉庫は、運営・管理プロセスを最適化し、人件費の削減と業務効率の向上を実現する。これは、持続可能な物流産業の発展と市場競争力の強化に不可欠な要素となっている。
ベトナムの近代的な倉庫は、安全性と利便性を確保しながら、専門的な倉庫管理プロセスを提供し、企業の業務効率向上と市場ニーズへの迅速な対応を可能にする。最新の倉庫管理ソフトウェアを活用することで、在庫管理、輸送計画の立案、貨物の追跡を精確かつ効率的に行うことができる。
高度に専門化された倉庫人材
ベトナムの倉庫業界における専門人材は、依然として不足しており、倉庫管理と運営の効率化に課題を抱えている。現在、一定数の専門スキルを持つ人材は存在するものの、業界全体としての人材確保は不十分であり、将来的にも人材不足が続くと予測されている。
倉庫システムの発展には、従業員の包括的なトレーニングが不可欠である。具体的には、計画立案、運営管理、カスタマーサービス、保守管理といったスキルの強化が求められる。これにより、業務の効率性を向上させ、物流全体の最適化を実現できる。
地理的要因
地理的要因は、倉庫を選定する際の重要な決定要素の一つであり、産業団地や主要経済圏に近い場所が優先される。これは、物流の流れを円滑にし、輸送コストの削減につながるためである。
加えて、立地選定においては、地域の治安、生活環境、将来的な拡張の可能性といった要素も慎重に考慮する必要がある。
ベトナムの倉庫ネットワークは特に南部地域で大きく発展しており、近代的な交通インフラと優れた接続性を持つ。しかし、北部地域の倉庫面積は依然として全体の約30%にとどまり、倉庫需要は今後さらに増加すると予想されている。
代表的な倉庫サービス
共同倉庫（Joint Tenancy）
共同倉庫は、個人または企業が倉庫を建設し、複数のテナントに貸し出す形態の保管モデルである。主に中小企業向けで、以下のような利点がある：
- コスト削減: 倉庫の建設や税金の負担が不要。
- 柔軟性: シーズンごとに必要なスペースを変更でき、必要に応じて拠点を移動可能。
- 運用最適化: 使用面積に応じた賃料設定で、予算管理がしやすい。
ただし、共同倉庫は特定の商品に対応できない場合があり、スペースの制約もある。そのため、保管ニーズに応じて信頼できる倉庫業者を選定することが重要である。
専用倉庫の賃貸（Private Warehouse）
専用倉庫とは、企業が所有または管理する保管スペースであり、完全な自主管理が可能な保管ソリューションである。機械、医療機器、大型機材など、特定の商品の保管が必要な大企業に最適である。
メリット
- 管理の自由度が高い: 企業が倉庫運営を完全に管理可能。
- 柔軟な運用: いつでも商品の入出庫が可能。
- 信頼性の向上: 高品質な管理体制を維持でき、取引先の信用を得やすい。
デメリット
- 高コスト: 建設・運営に大規模な投資が必要。
- 固定スペース: 拡張が容易ではなく、需要変動に対応しにくい。
- 運用リスク: 管理ミスが発生すると、事業全体に影響を及ぼす可能性がある。
共同倉庫と専用倉庫の比較表
| 比較項目 | 専用倉庫 | 共同倉庫 |
| 定義 | 企業が所有・管理し、特定の商品の保管に使用 | 倉庫を複数の企業や個人でシェアする |
| メリット | 高度なセキュリティで特定商品の保管に最適
自社の人員で管理が可能 |
低コストで利用可能
必要に応じてスペースを変更できる |
| デメリット | 初期投資と運営コストが高い
拡張が容易ではない |
スペースに制限があり、大量保管には不向き
他企業と共有するため、管理面での制約がある |
| 適した企業 | 大規模企業・特定商品の管理が必要な企業 | 中小企業・コストを抑えたい企業 |
| コスト | 高額（建設・運営・管理費） | 低コスト（使用面積に応じた賃料） |
| 柔軟性 | 低い（固定スペース） | 高い（契約内容に応じて調整可能） |
ミニ倉庫（Mini Warehouse）
ミニ倉庫（またはキオスク倉庫）は、**5㎡〜20㎡**程度の小型倉庫で、個人事業主や小規模企業、家庭向けの保管・販売拠点として利用される。特に、高価な商品や厳重な管理が必要な商品の保管に適している。
メリット
- コンパクトで管理が容易。
- 短期間・小規模な保管ニーズに対応。
デメリット
- 大量保管には適さない。
- 大型倉庫に比べ、賃料が割高になることがある。
ミニ倉庫は、セキュリティを確保しつつ、コンパクトに管理できる保管ソリューションとして注目されている。
EC倉庫（E-commerce Warehouse）
EC倉庫は、Amazon、Lazada、Shopee、Tiki などのECプラットフォーム向けに設計された倉庫である。商品の保管、仕分け、梱包、発送を一元管理し、EC事業者の負担を軽減する。
メリット
- コスト削減: 倉庫スペース、人件費、設備投資の削減。
- 業務効率化: 物流管理を外部委託でき、販売に集中できる。
- リスク低減: 在庫管理のミスや発送遅延を最小限に抑える。
- スケールメリット: 事業の成長に応じて倉庫規模を柔軟に調整可能。
EC市場の拡大に伴い、EC倉庫の利用が急速に増加しており、多くの企業にとって魅力的な選択肢となっている。
レンタル倉庫サービスは年々急成長している。
ベトナムにおける倉庫サービスの規制
運営規制
倉庫の運営および管理プロセスは、企業のビジネス効率を維持する上で重要な役割を果たします。このプロセスにより、保管コストを削減し、スペースを最適化し、商品の損失を防ぐことができます。具体的には、倉庫の運営プロセスは以下のステップに分かれます：
- 入庫の確認と検査：商品の情報が発注内容と一致していることを確認。
- 保管と整理：FIFO（先入れ先出し）などの手法を適用し、在庫管理を最適化。
- 出庫と配送：顧客のニーズに応じて、タイムリーな出荷を確保。
また、冷蔵倉庫と一般倉庫では異なる運営プロセスが求められます。冷蔵倉庫では食品や医薬品などの品質を維持するために温度管理が不可欠であり、一方、一般倉庫では保管スペースの最適化と迅速な商品の取り扱いが重要となります。
資本金要件
ベトナムでは、倉庫・物流施設の賃貸サービスが急速に発展しており、特に工業団地内での需要が増加しています。しかし、このサービスを提供する企業は、以下のような法的要件を満たす必要があります：
- 資本金要件：不動産事業法（法律番号 66/2014/QH13）の第10条によると、倉庫賃貸業を運営するためには最低2,000億VND（約8.5億円）の資本金が必要。
- 賃貸物件の条件：倉庫や物流施設は合法的に登録されている必要があり、所有権に関する争いがなく、使用期間が有効でなければならない。
防火規制
倉庫の防火対策として、以下の要件が定められています：
- 防火規制に関する標識の設置および責任分担の明確化。
- 静電気防止設備の設置と適切な防火対策の実施。
- 消防隊の編成および承認された消火計画の整備。
- 消防設備、水源、火災警報システムの常時稼働状態の維持。
- 消防署による審査・承認を受け、定期的な防火対策の監視を実施。
ベトナムにおける倉庫サービスソリューション
設備投資
インフラへの投資は、物流能力の向上、海外投資の誘致、国内物流サービスの改善に貢献します。具体的な施策は以下の通りです：
- 道路網の整備：都市と工業団地間の接続を向上させるため、高速道路を建設・拡張。
- 港湾およびターミナル：貿易量の増加に対応するため、ハイフォン港、ブンタウ港など主要港のインフラを強化。
- 内陸水路の開発：メコン川や紅河の水運システムを発展させ、物流効率を向上。
- 航空貨物インフラの拡充：主要空港の設備を改善し、貨物輸送能力を増強。
- 鉄道ネットワークの強化：工業地帯と港を結ぶ鉄道輸送の改善。
- 倉庫施設の整備：工業団地周辺に近代的な倉庫を建設し、保管・配送の最適化を図る。
管理ソフトウェアの導入
ベトナムの物流サービスの質を向上させるために、先進技術の導入が不可欠です。以下の技術ソリューションが有効です：
- 輸送管理システム（TMS）：輸送プロセスを最適化し、コスト削減と配送の時間厳守を実現。
- 倉庫管理システム（WMS）：倉庫業務の自動化と在庫管理の効率化により、出荷スピードを向上。
- 追跡・トレーサビリティソリューション：バーコード、RFID、GPSを活用し、リアルタイムで貨物を管理。
- IoTセンサー：温度や湿度などの環境データを監視し、デリケートな商品の品質を保持。
- ビッグデータと分析：在庫管理と配送ルート計画を最適化するためのデータ分析。
- モバイルアプリケーション：サプライチェーン内の関係者間のコミュニケーションを強化。
- 協業プラットフォーム：サプライチェーン内の企業が情報を共有し、リソースを最適化。
人材育成
物流サービスの品質向上には、人材の育成とスキル向上が欠かせません。具体的な取り組みは以下の通りです：
- 技術研修：倉庫管理、輸送、通関手続きなど、物流関連分野のスキル向上を目的とした研修を実施。
- 安全・コンプライアンス教育：業界規制の遵守と安全管理に関する教育を強化。
- 技術研修：TMSやWMSなどの物流管理システムの活用方法を指導。
- ソフトスキル研修：コミュニケーション、チームワーク、問題解決能力、カスタマーサービスの向上。
- 語学・文化研修：国際物流における円滑なコミュニケーションのための語学学習と異文化理解。
倉庫サービスを探す際の注意点
倉庫サービスを選ぶ際には、ニーズに合った最適な倉庫を見つけ、コストを最適化するためにいくつかの重要なポイントを考慮する必要があります。以下の点に注意してください：
- 倉庫の立地：主要な交通網、生産拠点、または配送拠点に近い倉庫を選ぶことで、輸送コストと配送時間を削減できます。
- 面積と契約形態：保管する貨物の量や保管ニーズに応じて、適切な倉庫の広さを決定します。また、㎡単位、重量単位、共用倉庫、専用倉庫など、適切な契約形態を選ぶことも重要です。
- 倉庫の状態：湿気やカビがなく、清潔で排水設備が整っている倉庫を選びましょう。特定の環境条件が必要な場合、それに対応できる倉庫を確保する必要があります。
- 適正な価格設定：倉庫の賃貸料だけでなく、警備、荷役、輸送などの付帯サービスを含む総コストを把握し、予算に合った価格で品質の高いサービスを確保します。
- サービスと付帯設備：24時間警備、倉庫監視システム、スマート在庫管理システムなどの付帯サービスが、保管の安全性と効率性を向上させます。
- 追加費用：利用中に発生する可能性のある追加費用（追加サービス料、修繕費など）を事前に確認しておきましょう。
- 入出庫のプロセス：倉庫の入出庫プロセスが合理的かつ迅速に行われることで、時間とコストの節約につながります。
- 契約期間と契約内容：契約期間を明確にし、契約条項を確認しましょう。契約の延長や変更が柔軟にできるかどうかも重要なポイントです。
- セキュリティと警備：倉庫には監視カメラや24時間警備体制が整っていることが望ましいです。貨物の安全を確保するために、適切なセキュリティ対策が施されている倉庫を選びましょう。
- 現地確認：契約前に、倉庫の設備や状態を直接確認し、ニーズに合っているかどうかを確認しましょう。
これらのポイントを考慮することで、企業にとって最適な倉庫サービスを見つけることができます。
KTG Industrial – ベトナムにおける倉庫レンタルサービス
KTG Industrial は、ベトナムにおいて倉庫・工場賃貸サービスを提供しており、特に ドンナイ省、バクニン省、ハノイ市 などの主要工業エリアにおいて事業を展開しています。
KTG Industrial は、Khai Toan Group と Boustead Projects（シンガポール） の提携による企業であり、国際基準を満たす高品質な倉庫・工場施設を提供しています。プレハブ型工場、倉庫、オーダーメイド工場など、多様なニーズに対応する施設を開発し、主要な港湾、空港、工業地帯への優れたアクセスを誇ります。
KTG Industrial は、ベトナムの主要工業団地で以下の戦略的プロジェクトを展開しています：
- KTG Industrial Nhon Trach 2（ドンナイ省）：南部における主要プロジェクトの一つ。
- KTG Industrial Yen Phong I & II（バクニン省）：北部における代表的なプロジェクト。
- KTG Industrial Yen Phong IIC（バクニン省）：現在開発中の最新プロジェクト。
KTG Industrial のサービスは、単なる施設提供にとどまらず、運営効率の最大化を支援し、企業の持続的な成長をサポートします。
KTG Industrialのチームは、高い専門性と豊富な経験を持っています。
結論
ベトナムの倉庫サービス業は、国内外の企業の高まる需要に対応しながら、急速に発展しています。インフラと技術への積極的な投資により、この分野は今後も持続的な成長を遂げ、製造業や物流業の発展を支える重要な役割を果たすと期待されています。
