ベトナムは、産業の発展、電子商取引の拡大、外国直接投資(FDI)の流入により、倉庫を必要とする企業にとって魅力的な目的地となっています。しかし、適切な倉庫を選択するためには、立地、賃料、インフラ設備、スペースの柔軟性など、さまざまな要素を慎重に検討する必要があります。本記事では、KTG Industrial とともに、多くの海外企業がベトナムへの投資を決定する理由について詳しく解説します。
なぜ外資企業はベトナムへの投資を選択するのか
ベトナムはサプライチェーン多様化のデスティネーション
ベトナムは、サプライチェーンの多様化戦略と、ビジネス環境の魅力的なメリットを能効的に活用した結果、外資企業の最低の目的地となっています。
外資投資を引き付ける主な要因:
- ストラテジックな地理的位置: 中国、日本、韓国など大手製造業ハブに近く、国際貿易に有利。
- 競争力のある労働費: 年少で技術を備えた労働者がおり、地域と比べて実貴な労働費。
- 投資環境が優れている: 政府は消費免除、行政手続の改革、遠賃料金の優遇などを通じて企業を支援。
- 経済統合の効果: CPTPP、EVFTA、RCEPなど重要なFTAへの参加により、貨物の許可関税の優惠を受けることが可能。
- サプライチェーンの移行トレンド: 大手企業の製造基地移動戦略からベトナムは利益を受ける。
- 持続可能な発展への方向: 2050年までにカーボンニュートラルに向けたコミットを打出し、グリーン製造と高技術の投資を引き付ける。
- 倉庫インフラの発展: 政府から大きな投資と企業支援の優遇政策が提供されている。
- 国際合作: ベトナムと米国は高技術や半子体領域で合意を結び、インドに続くFDI優先市場となっている。
これらの利点により、ベトナムはSamsung、LG、Foxconn、Quanta Computerなどの世界的な大手企業から投資を集めています。
実際に、ベトナムは急速に発展し、複数の重要な成果を与えています:
- 2019年: US News & World Reportの世界の主要経済国20選にて第8位。
- 2020年: ビジネス環境の便易さで第70位/190国。
- 2022年: 世界の新鋭なロジスティクス市場第11位/50。
- 2023年: ロジスティクスエフィシェンシーで第43位。
- ロジスティクス成長率: 毎年の成長率14-16%、GDPの4-5%を抽出。
- FDI採用状況: 136か国と地域から32,000以上のFDIプロジェクトを集め、378亿USDを贈注。
これらの遜まじい成果により、ベトナムは国際企業の集結地としての存在感を強めています。

ベトナムにおける倉庫賃貸の傾向は毎年成長している。
Ecommerceの台頭
デジタル経済の発展とオンラインショッピングのトレンドが倉庫需要を大幅に押し上げています。ベトナムは、電子商取引の成長率が高く、2025年には市場規模が520億米ドルに達すると予測されており、物流投資の魅力的な目的地となっています。さらに、多くの企業が中国+1戦略を採用し、東南アジアへ工場を移転していることが、物流業界の発展を後押ししています。
現在、伝統的な倉庫システムが市場の60%を占めていますが、近代的な工業用不動産への転換が進んでいます。今後5年間で、40,000ヘクタールの工業用地が追加される見込みであり、2025年までに物流業界の成長率は22%に達すると予測されています。
国内消費の成長
ベトナムは2025年までにGDP成長率8〜10%を目標としており、国内消費(GDPの60%)と公共投資(GDPの30%)が主な成長ドライバーとなっています[1]。
電子商取引も引き続き力強い成長を維持しており、2024年には5大プラットフォームの売上が318,900兆ドンに達し、前年同期比37.36%増となりました。1日あたりベトナム人は平均870兆ドン以上をオンラインショッピングに費やしています[2]。
国内市場はベトナム経済の柱となっており、倉庫や工場の賃貸需要を促進しています。企業は倉庫拡張、インフラの再構築、または建設済み倉庫の賃貸を通じて、効率的なサプライチェーンの確立を目指しています。
賢明な選択の原則
米中貿易戦争により、FDI(外国直接投資)の流れが中国から分散され、サプライチェーンの多様化と一国依存のリスク低減が求められるようになりました。このような状況下で、ベトナムは競争力のある魅力的な投資先として浮上しています。
まず、ベトナムは中国に地理的に近く、サプライチェーンを維持しやすいという利点があります。さらに、生産コストは地域内の他国と比較して低いため、外国企業にとって魅力的な市場となっています。
また、ベトナムのビジネス環境やインフラは徐々に改善されており、投資家の事業効率を向上させています。加えて、日本、韓国、台湾などの東北アジアの主要投資国と文化的な共通点が多く、企業運営やパートナーシップ構築が円滑に進む要因となっています。こうした要素が相まって、ベトナムは世界的な生産移転の流れの中でFDIを引き続き強く呼び込んでいます。
さらに、ベトナムはEU・ベトナム自由貿易協定(EVFTA)や包括的および先進的な環太平洋パートナーシップ協定(CPTPP)など、世界の主要な貿易協定に加盟しており、輸出市場の拡大と外国企業の市場参入を促進しています[3]。
ベトナムにおける倉庫賃貸需要
ベトナムの物流業界は、生産・輸出・電子商取引の成長により急速に発展しています。年間14%〜16%の成長率を誇り、市場規模は400億〜420億米ドルに達し、国内企業約3,000社、国際企業25社が参入しています。
物流倉庫の賃貸需要は特に電子商取引向け倉庫で急増しています。2022年のベトナム電子商取引売上高は164億米ドルに達し、小売総売上高の7.5%を占めました。しかし、特に主要経済圏では倉庫供給が需要に追いついていません。
南部地域では、倉庫スペースの70%以上がホーチミン市を中心とする主要経済圏に集中しており、港湾・物流インフラが発展しています。いくつかの工業団地では高い稼働率を記録していますが、依然としてベトナムの倉庫供給は需要に追いついていない状況です。
現在の投資トレンドは、大規模倉庫、統合型物流センター、再生可能エネルギーを活用した持続可能な倉庫に集中しています。Shopee、Tiki、Lazadaといった大手企業は、サプライチェーン最適化のために物流倉庫への投資を積極的に進めています。

電子商取引向け物流倉庫の賃貸需要は今後も引き続き拡大する見込みです。
ベトナムにおける倉庫賃貸の潜在性
ベトナムの倉庫および既製工場市場は、2024年も引き続き力強い成長を遂げています。CBREによると、倉庫・工場の賃料は2~5%上昇し、北部の稼働率は88%、南部は89%に達しました。特に南部の既製倉庫は、吸収面積が2倍の0.4百万m²に拡大し、それに伴い賃料は2.1%~5.3%上昇しました[4]。
JLLベトナムも、南部の物流施設の吸収率が大幅に増加した一方で、北部は安定を維持していると報告しています。この分野には引き続きFDI(外国直接投資)が流入しており、海外投資家の数は2018年から5倍に増加しました[4]。
今後の見通しとして、北部のBac Ninh、Hung Yen、Hai Phongおよび南部各省での物流施設の供給拡大が進むと予測されており、賃料は今後3年間で年間最大4%上昇する可能性があります。しかし、競争の激化により、投資家は多機能統合や利用モデルの転換といった柔軟な戦略を採用する必要があります。
ベトナムでのKTG Industrialのサービス倉庫賃貸
KTG Industrialは、Boustead Projects(Singapore)とKhai Toan Group(Vietnam)の合弁ブランドとして、国際基準の産業不動産ソリューションを提供しています。最新鋭の既製工場や倉庫を展開し、ベトナムの産業バリューチェーンおよび物流の発展に貢献しています。KTGのプロジェクトは、優れた建設品質だけでなく、太陽光発電システムや排水処理システムなどの持続可能なソリューションを統合している点が特徴です。
代表的なプロジェクトの中でも、KTG Industrial Yen Phong IIC – フェーズ2およびKTG Industrial Yen Phong IIC(フェーズ1)(Bac Ninh)は、利便性の高い立地、柔軟な面積設定、最新のインフラを備えており、製造業やハイテク産業の企業の拡張ニーズに対応する理想的な施設となっています。
KTG Industrial Yen Phong IIC – フェーズ 2

KTG Industrial Yen Phong IIC – フェーズ 2は大手企業を引きつける精良なロケーション
位置:
- Bac Ninhに位置し、国道18号経由、上海道Hanoi – Thai Nguyenに接している。
- Samsung、Luxshareなど大手企業が集中しており、サプライチェーンの接続性を高める地域。
提供されるレンタルスペース:
- 1,717 – 45,190m²の製造ファシリティーや倉倍
技術スペック:
- フロアロード負荷: 2トン/m²
- フロアロード高さ: 0.3m
- 天井最低高さ: 8.7m
- 消防システムの準備完備
主要アクセス:
- Noi Bai空港: 22km (30分)
- Hanoi: 40km (45分)
- Cai Lan港: 50km (60分)
- VSIP Bac Ninh: 6km (10分)
- ベトナム辺境: 120km (170分)
KTG Industrial Yen Phong IIC – フェーズ 1

KTG Industrial Yen Phong IIC – フェーズ 1は柔軟な貸出面積を提供
位置:
- Bac Ninhに位置し、国道18号、Hanoi – Thai Nguyen上海道に接する
- Samsung、Luxshareなどの大手企業との接続性が高い
提供されるレンタルスペース:
- 816 – 20,002m² (オフィススペースを含む)
技術スペック:
- フロアロード負荷: 2 – 3トン/m²
- フロアロード高さ: 0.3 – 1.3m
- 天井最低高さ: 8.65 – 9.95m
- ベトンコン製フロアロード、表面を加強
- 消防システムの準備完備、流体システムの予備
主要アクセス:
- Noi Bai空港: 20km (30分)
- Hanoi: 34km (45分)
- VSIP Bac Ninh: 6km (10分)
- Cai Lan港: 50km (60分)
- ベトナム辺境: 120km (170分)
結論:
適切な倉倍や製造ファシリティーの選択は、地理的位置、貸出値段、ファシリティー機能を細かく検討する必要があります。近年の消費市場の成長と選択肢の増加により、企業はサプライチェーン依存を高めながらコストパフォーマンスを最適化できます。KTG Industrialは、ベトナムの先進的な倉倍解決策を提供する信頼できるパートナーです。
参考文献:
[1] Ngoc Lan. Tieu dung noi dia va dau tu cong la dong luc tang truong chinh nam 2025. Nhip song kinh te Viet Nam & The gioi. Published January 12, 2025. Accessed February 10, 2025. https://vneconomy.vn/tieu-dung-noi-dia-va-dau-tu-cong-la-dong-luc-tang-truong-chinh-nam-2025.htm
[2] Hanh Le. Thuc tieu dung noi dia cho tang truong cao. diendandoanhnghiep.vn. Published February 8, 2025. Accessed February 10, 2025. https://diendandoanhnghiep.vn/thuc-tieu-dung-noi-dia-cho-tang-truong-cao-10149901.html
[3] Thu hut FDI trong boi canh moi: Co hoi va thach thuc cho Viet Nam. Published March 11, 2022. Accessed February 10, 2025. https://kinhtevadubao.vn/thu-hut-fdi-trong-boi-canh-moi-co-hoi-va-thach-thuc-cho-viet-nam-21754.html?utm_source=chatgpt.com
[4] Nha kho, xuong cong nghiep “duoc gia.” Tap chi Tai chinh. Published January 16, 2025. Accessed February 10, 2025. https://tapchitaichinh.vn/nha-kho-xuong-cong-nghiep-duoc-gia.html