利便性の高い立地と近代的なインフラを備えた工業開発拠点への需要が高まる中、タムフオック工業団地(ドンナイ省)は、南部ベトナムにおける工場賃貸ニーズに応える理想的な選択肢の一つとなっています。 KTGインダストリアルと共に、タムフオック(ドンナイ省)のプロジェクトを探り、このエリアが多くの投資家を惹きつける理由を見ていきましょう。 タムフォック工業団地の概要 地理的位置 ドンナイ省は現在、全国で最も多くの工業団地を擁しており、ベトナム有数の工業中心地の一つです。将来的にロンタイン国際空港が完成すれば、ドンナイ省は国内外の投資家を惹きつける有望な目的地となるでしょう [1]。 タムフオック工業団地は、ドンナイ省ビエンホア市の一地区に位置し、南部重点経済地域における工業発展が著しい都市の一つです。戦略的な立地と整備されたインフラにより、タムフオックは国内外の多くの投資家の注目を集めています。 インフラ設備 タムフオック工業団地は、国道51号線、ホーチミン市~ロンタイン~ザウザイ高速道路、大規模港湾(カットライ港、ティバイ・カイメップ港など)といった主要交通路の近くに位置しています。この地理的優位性により、投資家は物流と輸送コストを最適化することが可能です。 このエリアは、交通インフラ、電力、水道、通信ネットワークなどが整備され、労働者にとって安全で便利な労働環境が整っています。また、近隣には学校、病院、近代的なショッピングセンターもあります。 タムフォック工業団地における注目の工場賃貸プロジェクト KTGインダストリアルは、タムフオック地区において工場賃貸サービスを提供するリーディングカンパニーの一つです。代表的なプロジェクトには次のようなものがあります。 KTG Industrial Tam Phuoc Aプロジェクト KTG Industrial Tam Phuoc Aは、現代的な工場施設と便利な立地を提供し、小規模および中規模の製造業の企業に適しています。 主な技術仕様: 面積: 1,484 – 5,600 m²(オフィスを含む) 床高: 0.2m 床荷重: 1トン/m² 天井高: 8m 電力供給: 250 kVA インフラ: 埃を防ぐ鉄筋コンクリートの床、標準的な消防設備システム 移動距離: ホーチミン市中心部: 47km(65分) タンソンニャット空港: 53km(75分) サイゴンハイテクパーク: 30km(45分) ビエンホア市: 20km(35分) カットライ港: 35km(45分) ティヴァイ・カイメップ港: 45km(60分) 未来のロンタン国際空港: 18km(20分) Tam Phuoc Bプロジェクト Tam Phuoc Bは、広い土地面積を持ち、大規模で高度なインフラを必要とする企業に適した全ての施設を備えています。 主な技術仕様: 面積: 6,700 – 8,609 m² 床高: 0.2m 床荷重: 1トン/m² 天井高: 8m 電力供給: 250 kVA インフラ: 亀裂防止のためのポリッシュ仕上げを施した鉄筋コンクリート床、消防用の巻き取ったホースシステム、および借主が設置できる予備の支線。 移動距離: ホーチミン市中心部: 33km(50分) … Continue reading タムフックの賃貸工場:1,000〜8,600 m²
KTG Industrialは、市場において美しい倉庫の賃貸先や、信頼できる賃貸業者、お得な賃料情報など、さまざまな情報があふれている現状を理解しています。これにより、正確な情報を見つけるのが難しくなっているのが現状です。 そのため、もしまだ経験が少ない投資家で、東南アジア地域で優れた倉庫ロケーションを探しているのであれば、以下の記事は必見の貴重な情報が満載です。ぜひ参考にしてください。 東南アジアにおける倉庫賃貸市場の概況 オンラインショッピングがECプラットフォーム上で急速に拡大する中、東南アジア(ASEAN)諸国は競争の激しい経済市場において重要な役割を担っています。 特に、ビジネス分野の目覚ましい成果として、2026年までに東南アジアのEコマース市場は年間複合成長率(CAGR)で成長し続け、1720億米ドル規模に達すると予測されています。これは、地域内および世界市場の消費需要に応えるものです。 現在、ベトナム、インドネシア、タイ、シンガポール、マレーシアは、オンライン取引の物流を円滑に進めるために欠かせないロジスティクス拠点となっています。 さらに、ASEAN地域の物流業界の飛躍的な発展により、特に倉庫賃貸サービスを提供する企業は、国内外の多くの企業とのビジネス拡大のチャンスを得ています。 東南アジアで賃貸できるトップ6倉庫 以下は、投資家にとって検討に値する、将来性の高い東南アジアの賃貸倉庫リストです。 KTG Industrial イェンフォンIIC(第2期) – ベトナム イェンフォンIIC工業団地は、国内外の多くの企業経営者から高い評価を受けています。その理由は、絶好の立地にあります。具体的には、団地からノイバイ国際空港まではわずか22km、ハノイ市中心部までは40kmという近さです。 さらに、国道18号線やハノイ-タイグエン高速道路にも近接しており、ここで事業を展開する企業にとって、輸送コストを抑えながら物流をスムーズに行えるメリットがあります。 特に、Samsung(サムスン)やLuxshare(ラックスシェア)など、多くの大手ブランドがイェンフォンIIC工業団地に進出している点も注目です。 そのため、企業間の協力やビジネスチャンスを見つけやすい理想的な環境が整っています。 また、KTG Industrialが提供するすべての倉庫は、高品質基準を満たしており、建物の高さは8.7メートル、床の高さは0.3メートル、床荷重は最大2トン/㎡に対応しています。 Mapletree Toh Guan Logistics Hub – シンガポール ジュロン港、イスカンダール、および市内中心部へのアクセスに便利な立地にあるMapletree Logistics Hub Toh Guanは、120,170平方フィートを超える広さを持ち、国内外の多くの投資家に注目されています。 この倉庫は、標準的なプロセスに従って建設され、6階建てで天井の高さは10メートル、床荷重は30,000 N/m²まで対応しています。また、生産活動に必要な設備として、オープンスペースのコンテナ、駐車場、最新のセキュリティシステムなども完備しています。 バンコク自由貿易区(BFTZ) – タイ バンコク自由貿易区は、タイでの産業と不動産のソリューション、例えば工場、倉庫、作業場などを開発しています。この場所は戦略的な位置にあり、バンナー・トラッド道路沿い、23キロメートル地点にあります(バンナー・トラッド高速道路から5km、スワンナプーム空港およびドンムアン空港からは車で20〜60分)。 また、各倉庫の最小面積は600㎡で、電力システム(50KVA/1ライ)、廃棄物処理(3,300立方メートル/日)、インターネット接続(最大20Mbps)が完備されています。さらに、近隣にスキル開発センターがあり、企業は質の高い労働力にアクセスできます。 ニョンチャック2 – ベトナム 18.69ヘクタールの広大な土地を持つニョンチャック2工業団地(ベトナム)は、国内外の多くの投資家に注目されています。なぜなら、この地域はホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省などの重要なエリアにアクセスでき、周辺地域の人口密度が高く、労働力供給が豊富だからです。 さらに、KTG Industrialがこの地域で建設したすべての倉庫と作業場は、高い統一性のデザインで、天井高さは7メートル、床の高さは0.3メートル、床荷重は2トン/㎡まで対応しており、電力供給能力は100 W/㎡です。このため、企業の生産活動は、初めからスムーズに運営でき、倉庫や作業場の構造を大幅に変更する必要はありません。 現在、ニョンチャック2は第3段階および第4段階の完成に向けて進行中です。そのため、投資家は早めに賃貸業者と連絡を取って、最適な位置を確保することをお勧めします。 カビテ経済特区 – フィリピン フィリピンのカビテ経済特区は、マニラの主要な工業ベルトに近いという優れた立地により、多くの投資家が重要な港(例えばバタンガス港)にアクセスできる環境を提供しています。さらに、この経済特区のインフラは非常に柔軟で、投資家のニーズに応じて面積や構造を簡単に変更できる点が特徴です。 また、ここで土地を借りている企業は、タイ政府やASEAN諸国からの支援政策を享受することができます。 セントラル・ブールバード – マレーシア マレーシアで最も高く評価されている倉庫賃貸地の一つであるセントラル・ブールバードは、多くの大きな港へのアクセスができる素晴らしい立地を誇ります。それだけでなく、ここでの建物は最新の技術を採用し、現代的な火災予防対策や人工エネルギーの使用などが行われています。これらの要素が、企業の効率的かつ安全な運営を支えています。 さらに、マレーシアの人口は増加し続けており、若年層の人口を必要とする投資家にとっては非常に好ましい環境が整っています。 東南アジアで倉庫を借りる際に注意すべき点 以下は、上記の主要な工業団地で不動産を借りる予定の企業主が把握しておくべき重要な注意点です。 費用 投資家は、毎月支払うべき費用を正確に理解し、貸主と詳細に確認するべきです。通常、月額の固定費用は立地、インフラ、設備などの多くの要因によって異なります。 立地 倉庫の立地が良ければ良いほど、賃料は高くなりますが、賃貸期間は短くなる傾向があります。その理由は、企業間の競争が激しく、不動産の賃料が高騰するためです。したがって、投資家の希望と予算に応じて適切な立地を検討する必要があります。 ただし、倉庫をどの地域に置くにしても、企業主は消費者へのアクセスが容易で、交通の便が良好で、洪水の危険がないこと、そして生産・流通活動に必要な電気、照明、インターネットなどの設備が整っている場所を選ぶべきです。 最新の施設設備 倉庫や工場に最新の機械設備が導入されている場合、企業主は初期投資コストを最適化するため、月額の賃料が高くなる可能性があります。しかし、企業主は信頼できる賃貸業者を選び、最初から料金が明確で透明であることを確認するべきです。そうすることで、実際の価値よりも高い賃料を請求されるリスクを避けることができます。 消費市場の発展 人口の多い地域に倉庫を設置する場合、専用車両を使った商品輸送は郊外の施設に比べてコストを節約できる可能性があります。しかし、都心部の倉庫賃料は高いため、投資家は月間売上を慎重に計算し、適切な賃貸価格を選定することが重要です。 投資環境の利便性 企業主は、倉庫賃貸契約を締結する前に、税金、サービス料、メンテナンス費用などの規定について十分に調査する必要があります。その上で、投資家は、その国の政府が定める工業団地での運営規則を確認し、必要なすべての原則を遵守することを確実にするべきです。 KTG Industrial – 東南アジアでの倉庫賃貸ソリューション KTG Industrialは、東南アジアの主要な工業団地で、国際基準に準拠した高品質な倉庫および工場の賃貸ソリューションを提供しています。お客様からの要望とニーズを十分に理解した後、KTG Industrialの専門家チームは、長年の実務経験を活かして徹底的に調査し、最適な提案を行います。また、KTG Industrialの全てのサービスは、高品質で耐久性があり、賃貸契約後に発生する不明な追加費用が一切ない、透明性のある料金体系を提供しています。 この記事では、東南アジアの倉庫賃貸市場の概要を提供し、企業が事業規模を拡大するためのいくつかの有望な選択肢を提案しています。全体的に見て、どの場所を選ぶにしても、投資家は情報を十分に調査し、実際の施設の品質を慎重に確認することが重要です。これにより、倉庫や工場が安定して運営できることを確保できます。
工場の電気設計は、単なる技術項目ではなく、安全で最適かつ持続可能な運用を支える基盤です。KTG Industrial とともに、最新かつ正確な工場電気設計の基準を把握し、初期段階から効率を最大化しリスクを回避しましょう。 工場電気設計の基準 工場設計の基準は、あなたの工場が今後5年、10年、あるいは20年間安定して稼働できるかどうかを左右する重要な要素です。将来的な運用リスクを回避したいのであれば、以下の重要な基準をしっかりと把握しておきましょう。 QCVN 12:2014 – 住宅および公共建物の電気システムに関する国家技術規格(National Technical Regulation on Electrical Installations of Dwelling and Public Buildings) QCVN QTĐ-08:2010/BCT – 低電圧電気に関する技術基準 TCVN 8241-4-2:2009 – 静電気放電のリスクが高い環境における電気・電子機器にとって非常に重要な規格 TCVN 5699-1:2010 – 通常使用時および異常時における電気・機械・熱・火災・放射線などから機器を保護する安全レベルを規定する基準。電磁界の影響も考慮 TCVN 7922:2008 – 作業効率を高めるための標準的な照明システムの確保に関する規格 TCVN 3715:1982 – 産業施設における送電線および変電所の設計基準 TCXDVN 319:2004 – 接地システムの設置に関するガイドライン、安全な運用のための基準 11 TCN 18:2006 – 工場内の電力網および電気設備に関する規定 TCVN 9206:2012 – 住宅および公共建物内の電気設備の設置 – 設計基準(Installation of electric equipment in dwellings and public buildings – Design standard) 電気技術の安全基準 工場内の電気システムは、「QCVN QTĐ 8:2010/BCT(ベトナム国家技術規準)」に定められた電気技術に関する安全基準を厳守しなければなりません。この規準は、ベトナム商工省が発行した通達 04/2011/TT-BCT により施行されています。 この規準の目的は、工場内の電気使用におけるあらゆる危険を最小限に抑え、労働者の安全や資産の保護を確保することにあります。 以下は、工場の電気システムを最初から正確に評価し、実施するための重要な基準です。 基準 内容 熱的影響からの保護 電気システムは、温度上昇または火花によって可燃性の物質が発火する危険を排除する必要があります。電気機器は、人間の体に火傷を引き起こさないように設計されなければなりません。 事故電流保護 電気を供給する導線やその他の部品を除いて、事故電流を流すための導線は、過熱せずにその電流を通す能力を持たなければならない。 過電流保護 … Continue reading 現在の正確な工場電気設計基準
近年、ベトナムの産業は急速に発展しており、河港が貿易や物流の促進において重要な役割を果たすようになっています。これに伴い、近隣の工業団地もますます重要性を増し、輸送コストの削減、交通インフラの接続、サプライチェーンの最適化といった大きな利点をもたらしています。本記事では、KTG Industrialとともに、ベトナムの主要な河港近郊に位置するトップ6の工業団地と、それぞれの特長や利点について詳しく解説します。 川港近郊のトップ6工場賃貸エリア Thuy Van 工業団地 Thuy Van工業団地は、計画的に整備され、最適化された工業エリアです。Phu Tho省Viet Tri市のThuy Van地区に位置し、紅河のViet Tri港に近接しています。総面積は369ヘクタールに及び、Viet Tri市の北部に配置され、国道2号線から約1kmの距離にあり、河港やアジア横断道路などの主要交通網とスムーズに接続しています。 Viet Tri市中心部から7km ハノイ市中心部から80km ノイバイ国際空港から50km ハノイ-ラオカイ鉄道駅から0.5km この立地条件により、北部地域の貿易ルートへのアクセスが容易になり、特に紅河沿いの省への物流がスムーズに行えます。整備されたインフラにより、機械、電子、情報技術、消費財、農産物加工など、多様な業種の企業が集積しています。 また、Thuy Van工業団地は、ハノイ・ハイフォン・クアンニンの北部経済三角地帯と良好な交通接続を持ち、企業の物流を円滑にしています。加えて、この地域は人口が多く、市場規模と消費力が大きいため、ビジネス展開の魅力的なエリアとなっています。このような戦略的な立地条件により、軽工業や食品加工業において特に大きな発展の可能性を秘めています。 地方政府の優遇政策も整っており、企業はThuy Vanを投資先として選び、工場や倉庫を建設することでコスト削減を図ることが可能です。これらの自然条件と投資優遇策を考慮すると、Thuy Van工業団地は軽工業の生産効率や経済効果を向上させる合理的な選択肢となります。 Le Mon 工業団地 タインホアのルモン工業団地は、ギソン深水港の近くにあります。 Thanh Hoa省に位置するLe Mon工業団地は、Nghi Son深水港に近接した戦略的な立地を誇ります。また、周辺には複数の河港が存在し、物流に優れた環境が整っています。この工業団地は、Thanh Hoa省で最初に整備された集中型工業エリアであり、Thanh Hoa市中心部および国道1Aから東へ5km、Le Mon港から1km、Nghi Son港から60kmの距離に位置しています。 この立地条件により、国内外の貨物輸送がスムーズに行え、重工業、輸出産業、加工産業の企業にとって理想的な投資先となっています。Le Mon工業団地のもう一つの強みは、最新のインフラを備えている点です。主要な交通ネットワークへの接続が良好で、迅速な物流が可能です。 総面積87.61ヘクタールのLe Mon工業団地は、広い内部道路、豊富な緑地、電力供給、給排水設備など、国際基準に準拠した整備がなされており、多様な工場形態に対応できる柔軟な区画が用意されています。 さらに、大規模な工場施設が充実しており、生産需要の増加や多様化に対応可能です。特に、化学産業、建材産業、再生可能エネルギー分野の投資家にとって最適な工業団地といえるでしょう。 Tra Noc I 工業団地 Tra Noc I工業団地は計画面積135ヘクタールを有し、Can Tho市のBinh Thuy地区Tra Nocに位置しています。この工業団地はHau川沿いのCan Tho港に近接しており、メコンデルタ地域の水上輸送ルートへのアクセスが容易かつ迅速です。 近代的なインフラを備え、工場や企業エリアが整然と計画されているだけでなく、メコンデルタの豊富な天然資源と原材料を活用できるため、Tra Noc Iはこの地域で事業を展開する企業にとって最適な選択肢となっています。 さらに、Tra Noc Iには先進的な給排水システムが整備されており、食品・飲料業界の企業にとって環境問題に関する負担を軽減する大きな利点があります。地元政府も事業許可の取得や法的サポートを積極的に支援しており、企業が迅速に操業を開始できる環境を整えています。 Long Giang 工業団地 Long Giang工業団地はTien Giang省Tan Phuoc郡Tan Lap 1コミューンに位置し、Tien川沿いのMy Tho港に近接しているため、南部地域やホーチミン市への物流輸送が容易です。広大な敷地と先進的なインフラを持つこの工業団地には、軽工業、食品加工業、電子部品製造業など、多くの企業が集まっています。 Long Giang工業団地の総貸出可能工業用地面積は383.25ヘクタール(全体の70.97%)、技術施設の建設用地は13.43ヘクタール(2.49%)、残りは緑地、道路、その他のインフラ設備用地となっています。この工業団地は最先端の電力供給、給水、排水処理システムを備えています。 河川港に近いという地理的利点を活かし、Long Giang工業団地の企業は水上輸送を活用することで物流コストを削減し、サプライチェーンの効率を向上させることが可能です。また、この工業団地では投資誘致のための優遇政策が充実しており、税制優遇や行政手続きの促進支援が提供され、企業の生産コスト削減につながっています。 Phuc Son 工業団地 Phuc Son工業団地は国道10号線に近接し、Ninh Binh省Ninh Phuc港から約2kmの距離に位置しています。この港は北部地域で最も重要な内陸港の一つであり、国際海運ゲートウェイおよび主要な水上輸送拠点として機能しています。そのため、Phuc Son工業団地は特に重工業、建材製造業、物流業にとって戦略的な貨物ハブとなっています。 … Continue reading ベトナムの川港近くのレンタル工場トップ6 2026
ベトナムの北部や南部に比べると発展は遅いものの、中部地域は潜在力を理解し、それを適切かつ適度に促進・活用する計画を立てたおかげで、急速に成長率に「追いついた」のです。そのため、このエリアは現在、国内外の投資家から大きな注目を集めています。次の記事で、KTG Industrial と一緒に中部地域の優れたレンタル工場について学びましょう。 中部地域の産業発展状況 ベトナム中部には、19 の省と市 (タインホア省、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、クアンチ省、トゥアティエンフエ省、クアンナム省、クアンガイ省、ビンディン省、フーイエン省、カインホア省、ニントゥアン省、ビントゥアン省、コントゥム省、ジャライ省、ダクラク省、ダクノン省、ラムドン省、ダナン) が含まれます。中部地域は他の2つの地域よりも発展が遅いものの、工業団地の数が継続的に増加し(現在56の工業団地)、急速にその地位を確立しました。 それだけでなく、現在、この分野に対する国内外の投資資金は大幅に増加しています。特に、ベトナム中部における最近の注目すべきニュースとしては、ルナジーグループが2023年6月にホアンマイ1工業団地のシリコンバーおよび半導体ディスク工場プロジェクトに1億9,300万米ドルを投資したことです。 2ヵ月後、基金は4億4000万ドルにまで成長した。これは、特にゲアン省、そして中部地域全体が、ホアンマイ1工業団地のシリコンバーおよび半導体ディスク工場プロジェクトに年間10億ドルを超える総投資額で初めてFDI資本を受け取ったことを「暗黙的に」確認している[1]。 ベトナム中部の賃貸工場の優れた特徴 次のような優れた利点があるため、ますます多くの国内外の企業が中部地域への投資を検討しています。 この地域は、北と南の間に位置し、この 2 つの地域を結ぶ「玄関口」のような絶好のロケーションにあります。理想的な倉庫の場所が見つかれば、3つの地域市場、さらには他の近隣諸国でもビジネスを拡大できます。 国は、投資家がさまざまな形で商品を便利に輸送できるよう、より多くの港湾や空港などを開設するとともに、質の高い道路システムの建設を支援しています。 中部地域の資源は非常に豊富ですが、あまり利用されていません。 政府は、優遇税率、低所得税など、投資を奨励するための多くの政策を実施しています。 中部地域の工場レンタルのプロセス 中部地域で倉庫を借りるプロセスには、次の 5 つの基本的なステップが含まれます。 ステップ 1: 企業は、場所、数量、面積、使用目的など、倉庫および工場のレンタルのニーズを決定します。 ステップ 2: 事業主は、中部地域の既存の倉庫レンタル プロジェクトを調査し、詳細に比較して、各場所の長所と短所を調べます。 ステップ 3: 満足のいく選択肢を見つけた後、投資家は工場の所在地に直接出向き、実際の状況を調査します。 ステップ 4: 事業主は契約書を読み、情報を交わし、工場リース契約に署名します。 ステップ 5: 企業は合意したコストを支払い、サービス プロバイダーはプロジェクトを引き渡します。 ベトナム中部で工場を借りる際に注目すべき3つのエリア 中部地域で適切な工場や倉庫を設置するためにどのエリアを選択すればよいかわからない場合は、もちろん、次の主要な省や都市のいずれかを見逃すことはできません。 Da Nang 以前、ダナンはベトナム中部最大の港湾都市の一つでした。それに加えて、ダナン国際空港はタンソンニャット空港やノイバイ空港に劣らない強力な運航能力も備えています。これらは、ダナンが特に工業部門において継続的に投資資本を誘致するのに役立つ要因です(2024年には18兆4,860億ベトナムドンに達し、2023年と比較して8.9%増加)。それだけでなく、ダナンは徐々に変革を遂げており、マイクロチップ開発、半導体、人工知能(AI)などのハイテク産業に重点を置き、2024年にはFDI資本が2億1,340万米ドルに急速に達し、2023年の同時期と比較して17.9%増加すると予想されています[2]。 ダナン市は、2026年オリエンテーションに基づき、第13回全国党大会の決議、第22回全国党大会の決議、および市人民評議会の5ヵ年社会経済発展計画2021~2026に関する決議に応え、画期的な発展を目指しています。具体的には、この地域では公共投資プロジェクトを継続的に推進し、投資部門におけるボトルネックを積極的に支出して解消しています。同時に、政府は国道14B号線やダナン・クアンガイ高速道路の交差点など、重要なプロジェクトや工事の完成を早めており、これらはすべて2026年にすべての投資家にとって最も有利な条件を作り出すことに貢献している[2]。 Quang Nam ダナン市で十分な競争力がない場合、経営者はクアンナム省での「絶好の」チャンスを逃すべきではありません。クアンナム省人民委員会の最新情報によると、2024年の最初の6か月間で、同地域の総生産(GRDP)は前年同期比2.7%増加し、経済規模は約59兆VNDに達した(最も顕著なのは産業、建設部門が29.8%を占めた[3])。 このような素晴らしい成果を達成するためには、クアンナムが多くの未開発の資源を有する新しい土地であることは否定できません。同時に、「2つの地域、2つのダイナミックなクラスター、3つの開発回廊」の構造モデルに従った国家からの正しい開発方向付けは、持続可能性を確保しながら、各地域の強みを促進することに貢献しています。特に、東部地域(主にタムキー、ホイアン、ディエンバン)は省内で最も活気のある地域であるため、投資家はここで事業用の倉庫を借りる機会を逃すべきではありません。 Quang Tri & Thua Thien Hue クアンチ省とトゥアティエンフエ省は、豊かな歴史と文化で有名なだけでなく、企業が少額の投資で高い利益を上げたい場合の「肥沃な土地」でもあります。その理由は、政府が工業団地を建設するための適切な土地資金を継続的に計画しているためです(フェーズ2021〜2030)。さらに、この 2 つの省は理想的な位置にあるため、ダナン、クアンナム、ラオスなどへの道路での旅行も容易です。また、片側は山に隣接し、もう片側は海に面しており、天候の変化に大きく影響されることなく、生産活動や製品流通活動がスムーズに行われる非常に優れた立地条件を備えています。 さらに、両州とも人口密度がかなり高いため、人材が豊富で、賃貸料もそれほど高くありません。同時に、労働年齢層は若いです(例えば、トゥアティエンフエには15歳以上の労働力人口が1,038,800人います)。上記の要因は、クアンチとトゥアティエンフエがすべての投資家が考慮すべき優れた産業発展の可能性を秘めていることを裏付けています。 この記事の情報により、投資家の皆様が産業発展の状況を最も包括的に把握し、2026年にベトナム中部で理想的な工場賃貸市場を見つけられることを願っています。一般的に、将来的に理想的な収益を達成するには、潜在的な分野への適切な投資を積極的に計画してください。
2026年、ベトナムの産業団地の土地賃貸料は引き続き注目すべき変動を見せています。この価格は、立地や産業団地の規模に加え、政府の政策や企業の実際の需要にも影響を受けます。KTG Industrialは、土地賃貸料に関する全体的な概要、注目すべき要素、および今年の重要な変化について説明します。 産業団地の土地を賃貸できる対象は? 2013年の土地法第10条第2項によれば、産業団地の土地は非農業用地の一部に分類され、具体的には非農業の生産・商業用地です。この土地の使用は、計画的な土地利用や、政府機関によって承認された詳細な建設計画に従う必要があります。 政府は、経済団体、海外に居住するベトナム人、および外国資本の企業に産業団地の土地を賃貸します。 土地の貸借契約は、賃貸料の支払い方法(年間または一括払い)に応じて再貸借が可能です。産業団地内で共用インフラの建設に使用される土地面積は、賃貸料が免除されます。 2026年のベトナムにおける産業団地の土地賃貸料 基準 北部 中部 南部 産業用地の賃貸料 145 USD/m²(5〜10%増加予定)。価格は低めで、長期的な投資機会を提供。 50〜70 USD/m²(3〜5%増加予定)、全国で最も低く、中小企業に最適。 200 USD/m²(7〜12%増加予定)。価格は高く、コスト面で圧力がかかる。 稼働率 平均78%、依然として合理的なコストで土地を探す機会が多い。 稼働率は低め(約60〜70%)、開発の余地はあるが、投資誘致競争は低い。 84%、高い稼働率により企業間での競争が激化。 交通インフラ 高速道路、ハイフォン港、ノイバイ空港が整備されており、物流および国際輸送に適している。 北南高速道路、ダナン空港、深水港のドゥンキエットおよびチューライが開発中。 インフラはホーチミン市、ビンフオン、ドンナイに集中しており、渋滞の可能性が高いが、大都市圏に近い。 FDI誘致 電子機器、半導体、再生可能エネルギーなどのハイテク産業に強み。 重工業、石油、物流が魅力的だが、他の地域に比べ競争は低い。 プラスチック、ゴム、食品などの伝統的な製造業で魅力がある。 主要産業 高度な技術の製造業、大手企業が多数(例:サムスン、アムコア・テクノロジー)。 重工業、石油、農産物加工、物流関連産業。 伝統的な製造業および急成長する電子商取引産業。 成長の潜力 FDIの増加、インフラの改善、投資インセンティブにより拡大を継続。 広大な土地と合理的な価格が魅力的であり、さらにインフラ投資が必要。 限られた土地と高いコストにより成長は遅いが、依然として重要な役割を果たす。 総コスト 新規企業や予算が限られている企業に適している。 非常に競争力があり、中小企業や低コストの長期投資に最適。 高コストだが、財務基盤が強い大企業に適している。 これにより、[1], [2] が示すように: 北部: 手頃な賃貸料、拡張機会、ハイテク産業の強みがあり、コスト効果の高い土地を求める大企業に最適です。 中部: 最も低い価格で、広大な土地があり、中小企業に適していますが、インフラの改善が求められます。 南部: 伝統的な経済の中心で、高い賃貸料ですが、大規模な市場アクセスを求める大企業に適している一方で、コストや土地の限界があります。 産業団地の土地賃貸条件 資金調達 企業は、賃貸料の支払いや環境保護、安全衛生に関する規制を遵守するための資金力を備えている必要があります。財務報告書、投資資金の証明書、計画書などを準備し、土地法や企業法に基づく規定を遵守する必要があります[3]。 事業活動 産業団地は小規模(20ヘクタール未満)、中規模(20〜100ヘクタール)、大規模(100ヘクタール以上)に分けられ、企業はその規模に適したエリアを選ぶ必要があります。企業の土地使用目的は団地の開発計画に沿っている必要があります。 法的書類 土地賃貸手続きには、登録書類(申込書、営業許可証、関連書類)の準備、書類提出、賃貸契約の締結、土地利用登録および建設手続きが含まれます。書類は正確で完全でなければ、賃貸手続きは承認されません。 地方自治体との連携 企業は地方自治体や産業団地管理機関と協力し、必要な行政手続きを完了する必要があります。環境保護、持続可能な開発、地域の計画に関する規制を遵守することが、土地の賃貸とプロジェクトの実施を円滑に進めるための重要な要素となります。 産業団地の土地賃貸料に影響を与える要素 地理的な位置 産業団地の位置は、土地賃貸料に大きな影響を与える重要な要素です。2024年から2025年にかけて、ベトナムの産業団地の土地賃貸料は大きく上昇する見込みです。特に、港湾や空港、主要交通網に近い立地の地域では、賃貸料が上昇しています。北部のバクニンやハイフォンなどの地域では、AppleやSamsungなどの大手企業の投資増加に伴い、賃貸料が40%や30%も上昇しました[4]。 これにより、戦略的な位置にある産業団地は、輸送コストを削減するだけでなく、大規模なFDI(外国直接投資)を誘致し、土地の需要が供給を上回ることで賃貸料が上昇することが示されています。 インフラ インフラには、交通網、電力、水道、情報技術、倉庫や修理などの支援サービスが含まれます。十分で近代的なインフラが整備されている産業団地は、より多くの投資家を引きつけ、土地の賃貸価値を高めます。 産業団地が病院、学校、スーパーなどの追加施設を備えている場合、賃貸料は高くなる傾向があります。これにより地域に付加価値が生まれるからです。 インフラが最も発展している地域には、クアンニン、ホーチミン市、ビンフオン、ハノイ、ドンナイ、ダナン、ハイフォンがあります。これらの地域は、近代的な交通網、整備された産業団地、高品質な公共サービスを提供しており、投資を引きつけ、経済の発展を促進します。したがって、これらの地域では他の場所よりも賃貸料が高くなる可能性があります[5]。 優遇政策 政府の政策は、産業団地の土地賃貸料に直接的な影響を与えます。政府が税の減免や土地賃貸料の免除などの優遇措置を講じると、賃貸料は通常、投資家を引きつけるために低下します。政府はまた、困難な地域や新規プロジェクトに投資する企業に対して、法人税や輸入税の優遇措置を適用しています。 2014年の投資法によれば、企業は土地賃貸料の減免、法人税やVATの減免を受けることができ、土地賃貸料は最大50%まで削減される可能性があります[6]。 稼働率 産業団地の稼働率は、土地賃貸料に直接的に関連しています。稼働率が高いということは、その地域の産業用地の需要が大きいことを示し、投資家や企業間での競争を激化させます。そのため、地主は需要が高いことで賃貸料を引き上げることができます。 北部では、稼働率が83%に達し、産業団地の土地賃貸料は2024年に133 USD/m²となり、2026年には145 USD/m²に上昇する予定です。高い稼働率により、賃貸可能な空き地が少なくなり、賃貸料が上昇する傾向にあります。一方、南部では、稼働率が非常に高く、92%に達し、2024年には189 USD/m²、2026年には200 USD/m²に上昇しています。これは、土地賃貸における競争が激しいことを反映しています[7]。 業種 産業団地は、支援産業団地、特化型産業団地、ハイテク産業団地など、さまざまなタイプに分かれます。各タイプごとに、賃貸料は異なり、その業種特有の要求に応じた開発と条件が影響します。 … Continue reading 2026年のベトナムの産業団地の土地賃貸料の更新
近年、電子商取引の急成長や製造業の拡大に伴い、ベトナム北部で倉庫を借りる需要が急増し、倉庫賃貸サービスが急速に発展しています。Bac Ninh、Hung Yen、Hai Phong、Ha Noi などの省は、その戦略的な立地と発展した交通インフラにより、国内外の企業にとって魅力的な拠点となっています。KTG Industrial とともに、現在の北部ベトナムにおける倉庫賃貸サービスの状況を詳しく見ていきましょう。 ベトナム北部の倉庫市場動向 2024年10月のベトナムおよび世界のロジスティクスおよびサプライチェーン管理市場に関する報告によると、ベトナム北部には2024年の最初の10か月間で輸出入のトップ10に入る7つの地域があります。それは、Bac Ninh、Ha Noi、Hai Phong、Thai Nguyen、Bac Giang、Phu Tho、Vinh Phucです。これらの地域は主要な工業生産拠点であり、その結果、倉庫や工場への需要が高まっています[1]。 世界的な投資移転のトレンドがベトナムにおける即時稼働可能な工場の発展を促進し、テナントに多くの選択肢を提供しています。最新の倉庫・工場プロジェクトは環境基準を満たし、グローバルサプライチェーンの要件に適合する仕様となっています。 Ha Noiは、工業団地やロジスティクスの発展において重要な役割を果たしており、情報技術、ソフトウェア、自動化などのハイテク産業に焦点を当てています。 Bac Ninhは、戦略的な立地、利便性の高い交通インフラ、およびHai Phong港やNoi Bai空港への接続の容易さにより、大規模な倉庫需要が生じています。この地域のインフラも急速に発展しており、DB Schenker、DHL、Vinafcoといった大手物流企業が投資を行っていることから、倉庫需要のさらなる増加が期待されます。 さらに、大型港湾(Hai Phong)に近い地域や、多くの工業団地が発展している地域(Vinh Phuc)は、主要な工業センターへの近接性から投資家の関心を集めています。 今後、北部の倉庫・工場市場は激しい競争が予測されます。開発業者は、高品質な製品を提供し、柔軟な賃貸戦略を採用し、法的手続きや防火対策に関する支援を効果的に行うことが求められます。 北部地域のレンタル倉庫の注意点 倉庫の位置と交通の便 倉庫を賃貸する際には、交通の利便性を確保することが重要です。コンテナ車両の24時間通行が可能であること、渋滞が少なく道路が広く確保されていることを確認する必要があります。事前に十分な調査を行わないと、通行規制による罰則、渋滞による配送遅延、遠回りによるコスト増加、さらには倉庫が適していないために契約を解除せざるを得ない事態に陥る可能性があります。そのため、倉庫が通行規制区域にあるか、頻繁に渋滞が発生するエリアかどうか、通行可能な車両の種類(コンテナ車両、トラックなど)、最大積載重量、時間帯ごとの通行規制などを明確に確認することが必要です。 倉庫は、物流の中継地点として効率的に機能し、迅速な配送を実現し、市場競争力を高めるための立地条件を満たしている必要があります。さらに、倉庫の床が高く設計され、浸水リスクがないことも重要です。特に、降雨量の多い地域や洪水のリスクが高いエリアでは、商品への影響を最小限に抑えるための防災対策が不可欠です。また、輸送・荷役のニーズに応じて、独立型倉庫と集約型倉庫のいずれが適しているかを検討することが重要です。 北部地域では、輸送コストと配送時間を最適化するために、高速道路沿いやハイフォンの港湾エリア、フーニー国境ゲート、バクニンやハノイなどの主要工業地帯に近い倉庫を選択することが推奨されます。 適切な倉庫のタイプ 保管する商品の特性に応じて、適切な倉庫の種類を選ぶ必要があります。例えば、冷蔵倉庫、一般倉庫、CFS倉庫(コンソリデーション・フレート・ステーション)などがあります。倉庫の選定に際しては、温度管理、湿度調整、火災安全対策などの条件を満たしていることを確認することが重要です。また、保管する商品の数量や収納方法を考慮し、適切な倉庫面積を選定することが求められます。 倉庫の賃貸形態には、平方メートル単位、重量単位、共同倉庫、自己管理倉庫など、さまざまな選択肢があります。事業の特性やニーズに応じて、最適な契約形態を選びましょう。 インフラストラクチャおよびサポート サービス 倉庫のインフラと付随サービスは、スムーズな物流管理において重要な役割を果たします。 一般的なサポートサービスには、セキュリティ管理、電力・水道供給(製造向けの三相電力を含む)、荷役作業(フォークリフト、手作業)、梱包、検品、トラック・バイク・コンテナによる輸送サービスなどがあります。また、入出庫管理や在庫管理のサービスを利用することで、より効率的な物流管理が可能となります。 北部地域の一部の賃貸倉庫では、スマート管理システム、防犯カメラ、商品保険などの高度な設備が整備されています。 また、工業団地(KCN)や産業クラスターにおける税制優遇やサービス費用の支援策も重要な考慮要素です。工業団地外の倉庫を賃貸する場合、税制優遇措置やVAT割引、セキュリティ・排水処理サービスの提供などの条件を確認することが推奨されます。一方、工業団地内の倉庫を借りる場合は、「2年間免税・4年間減税」などの優遇措置やその他の支援策を慎重に検討することで、コスト削減とメリットの最大化を図ることができます。 倉庫レンタル費用 倉庫の賃貸料金は、地域、立地、倉庫の状態、設備、提供されるサービスなどの要因によって異なります。在庫管理サービスが含まれる倉庫は賃貸料が高くなる傾向にありますが、人件費削減や在庫管理リスクの軽減というメリットがあります。 北部地域では、中心部と郊外で賃貸価格に大きな差があります。倉庫を借りる際は、単純な価格比較だけでなく、付帯サービス、契約の柔軟性、契約変更時のペナルティ条項なども考慮し、事業の規模や財務状況に最適な選択を行うことが重要です。 規制と法的手続き 倉庫を賃貸する際には、法規制を遵守し、契約内容を明確にすることが必要です。契約書には、貸借双方の権利と義務、賃貸期間、メンテナンス、支払い条件、契約解除の条項などを明記し、法的トラブルを防ぐ必要があります。 貸主側は、適正な法的書類を準備し、所有権が合法であることを確認し、工業団地管理委員会への通知を行う必要があります。また、排水・廃棄物処理やサービス料金の支払いに関する責任を明確にする契約を締結することが求められます。 借主側は、事業内容が賃貸倉庫の用途と適合しているか、周辺環境に悪影響を及ぼさないかを確認し、契約後の法的手続きを適切に行うことで、将来的なリスクを回避することが重要です。 北部の優れた倉庫プロジェクトのいくつか KTG Industrial Yen Phong IIC (ステージ2) 戦略的な立地:国道18号線とハノイ-タイグエン高速道路に隣接し、ノイバイ空港から22km、ハノイ市内から40kmの距離に位置しています。サムスンやルクシャーなどの大企業と簡単に接続できる場所にあります。 プロジェクト規模:新しいレンタル用工場と倉庫、総面積1,717〜45,190㎡を提供しています。 技術仕様: ユニットサイズ:1,717 – 45,190㎡(オフィス含む) 床の高さ:0.3m 工場の高さ:8.7m 床荷重:2トン/㎡ 接続距離: ノイバイ空港:22km(30分) VSIPバクニン:6km(10分) ハノイ市内:40km(45分) カイラン港:50km(60分) カットビ空港:144km(120分) ベトナム-中国国境:120km(170分) KTG Industrial Yen Phong IIC (ステージ1) 戦略的な立地:国道18号線とハノイ-タイグエン高速道路に隣接し、ノイバイ空港から20km、ハノイ市内から34kmの距離にあります。この場所は、サムスンやルクシャーなどの企業、そして国内外のその他の企業にもアクセス可能です。 … Continue reading ベトナム北部での倉庫レンタルサービスの現在
最大45,000m²の柔軟な面積オプションを備えたイエンフォン工業団地(バクニン)のレンタル工場は、さまざまな産業分野のニーズに対応可能です。この工場は、優れた立地、最新のインフラ、高い投資支援政策により、国内外の多くの企業にとって最適な選択肢となっています。本記事では、KTG Industrial とともに、イエンフォン工業団地(バクニン)におけるレンタル工場市場の概要をご紹介します。 Yen Phong県 – Bac Ninh省の概要 地理的な位置と人口 Bac Ninh省は、面積822.7km²とベトナムで最も小さい省であり、北部経済重点地域に位置しています。省の北側は Bac Giang省、西および南西側は Ha Noi市、南側は Hung Yen省、東側は Hai Duong省と接しています。 Bac Ninh省には、国道1A号線、国道18号線、国道38号線、ベトナム縦断鉄道といった重要な交通ネットワークが整備されており、Cau川、Duong川、Thai Binh川などの主要な河川も流れています。 地形は平坦で、北から南、西から東へ緩やかに傾斜しています。標高は平均3~7mであり、Gia Binh、Luong Tai、Que Voなどの地域には低湿地帯が見られます。丘陵地帯は全体の0.53%と少なく、Que Vo県やTien Du県に分布し、最も高い山は Ban Co山(標高171m)です。 Bac Ninh省は、Bac Ninh市、Tu Son町、そして6つの県(Tien Du、Yen Phong、Thuan Thanh、Que Vo、Gia Binh、Luong Tai)の計8つの行政単位で構成されています。総人口は1,247,454人で、人口密度は1,516人/km²です。 インフラ整備 Bac Ninhは、ハノイ – Hai Phong – Quang Ninhの経済成長の中心となる三角地帯に位置し、国道、鉄道、水路といった統合された交通システムを有しています。また、Noi Bai国際空港やHai Phong・Quang Ninhの港にも近接しており、国際貿易の促進や投資誘致に有利な立地条件を備えています。 Yen Phong県の中心地であるCho町は、Bac Ninh省の省都から東へ15km、ハノイ首都圏から南西へ29km、国道1Aから南へ8km、Noi Bai国際空港からわずか15kmの距離にあります。県内には国道18号線が通り、Dong Anh輸出加工区とQuang Ninhを結ぶほか、国道3B(Hanoi – Thai Nguyen)、道路295号線、道路286号線と連携し、経済発展、文化交流、社会活動にとって利便性の高い交通ネットワークを形成しています。 Bac Ninh省では、村落部の道路の95%がコンクリート舗装されており、郵便・通信サービスを提供する16の拠点を有しています。インターネットや通信サービスの発展も著しく、毎年インフラの品質向上が進められています。 Yen Phongにおける工業用不動産の潜在力 Bac Ninh省は2030年までに第一級都市への昇格を目指しており、都市中心部(Bac Ninh市、Tu Son市、Yen Phong県など)と衛星都市(Gia Binh県、Luong Tai県)の2つの主要エリアに重点を置いています。都市計画は、工業、サービス業、およびハイテク農業の発展を中心に進められています。 特にYen Phong県は、2020年初頭から現在に至るまで、総額334.8百万米ドルのFDI(外国直接投資)プロジェクト119件を誘致しており、その大部分が工業団地に集中しています。 Yen Phong、Que Vo、Tien Sonといった大規模な工業団地には、SamsungやPanasonicといった国際的な企業が進出しており、不動産市場、特にYen Phong県の行政中心地であるCho町において、強い投資魅力を生み出しています。 Bac … Continue reading レンタル工場(イエンフォン工業団地 – バクニン)
ベトナムの工場賃貸市場は、生産移転の波と産業成長 により急速に発展している。特に 電子機器、自動車、アパレル、食品業界 の企業は、新規建設に投資するよりも、準備済み工場を賃貸する ことで、コスト削減と既存インフラの活用を優先している。KTG Industrial とともに、ベトナムにおける工場賃貸需要の高まりについて詳しく見ていこう。 ベトナムで工場をレンタルする理由は? 柔軟性 既存のレンタル工場を利用することで、企業はコスト管理とキャッシュフローの面でより柔軟に対応できます。長期的な土地リースに多額の投資を行う代わりに、3か月~1年単位の柔軟な支払い方法 を選択でき、財務負担を軽減し、安定したキャッシュフローを維持できます。 さらに、多くのレンタル工場には電気・水道・排水処理システム・駐車場・セキュリティ などの設備やサービスが整っており、企業は運営準備にかかる時間と労力を削減できます。これは特に中小企業にとって有益 で、初期投資を抑えながら迅速に生産を開始することが可能になります。 また、レンタル工場を利用することで、企業は必要に応じて生産拠点を拡張・変更 しやすくなります。多くのレンタル工場は柔軟な設計 を採用しており、生産ニーズに応じてスペースやレイアウトを調整可能 です。市場の変化に合わせて、迅速に別の工場へ移転できるため、時間とコストを最小限に抑えながら投資効率を最大化できます。 コスト削減 ベトナムは、企業にとって魅力的な投資先 であり、労働コストがタイ、インドネシア、中国と比べて大幅に低い。これは、ベトナムで工場を賃貸する際に 運営コストを抑える重要な要因 となっている。 さらに、賃貸料も依然として競争力のある水準 であり、周辺諸国と比べても 割安 であるため、企業が 適正なコストで生産拡大 しやすい環境が整っている。また、ベトナムの 電気料金も比較的低水準 であり、生産コストの削減 に寄与している。 準備済み工場の賃貸は、中小企業にとって特に大きなメリット をもたらす。新たに工場を建設するために 多額の初期投資を行う必要がなく、短期間で生産を開始できるため、コストを抑えつつ、時間を節約し、キャッシュフローを最適化 することが可能となる。 有利な地理的立地 地理的要因 は、運営コスト、生産効率、物流の最適化 に大きな影響を与える。戦略的な立地 にある工場は、企業が市場へ容易にアクセスし、サプライチェーンの最適化 や輸送コストの削減 を実現するのに役立つ。 港湾、空港、工業団地、主要交通網 に近い工場は、物流のスピード向上、豊富な労働力へのアクセス、生産効率の向上 に貢献する。また、整備されたインフラと安全な環境 は、企業の安定した操業を支え、長期的な成長を可能にする重要な要素である。 近代的な設備 工場を賃貸することで、企業は大規模な初期投資を行うことなく、最新の設備を活用できる。 賃貸工場には 電力システム、高耐荷重床、基準を満たした防火設備、排水処理、通信設備、高速インターネット などのインフラが整っており、企業はすぐに生産を開始できる。 さらに、多くの工場は 柔軟な設計 を採用しており、さまざまな 生産モデルに対応可能 である。これにより、企業は スペースを最大限活用 しながら、生産プロセスを効率的に運営し、国際的な安全・品質基準 に適合した事業展開が可能となる。 政府の支援 ベトナム政府は、企業の工場・オフィス賃貸を支援するためにさまざまな政策を実施し、生産・事業活動の促進を図っている。 具体的には、政令118/2015/NĐ-CP第47条第4項 に基づき、投資家は、法令に従い、工場、オフィス、倉庫、その他の建造物を賃貸・転貸することが認められている。 さらに、政府は税制優遇や土地賃貸料の減免・納付期限の延長 などの政策を導入し、企業の経営負担を軽減している。2023年4月21日付の決議58/NQ-CP では、企業が迅速に適応し、回復し、持続的に成長できるよう支援する施策 が策定された。[1] 地理的立地と気候 ベトナムは東南アジアに位置し、3,260kmを超える長い海岸線を持ち、北は中国、西はラオスとカンボジアに接しています。この地理的な利点により、ベトナムは地域における重要な貿易の中心地となっています。 気候については、ベトナムは熱帯モンスーン気候で、雨季と乾季の2つの季節があります。北部では春・夏・秋・冬の四季がはっきりしており、南部では5月から11月が雨季、12月から翌年4月までが乾季の熱帯気候です。 この戦略的な地理的位置と多様な気候条件により、ベトナムは特に製造業や輸出業に適した国とされています ベトナムにおける工場賃貸の現状 産業の発展、Eコマースの拡大、即日配送のトレンドにより、ベトナムにおける工場賃貸の需要は急速に増加しています。グローバルなサプライチェーンの移転に伴い、サムスン、フォックスコン、インテル、パナソニック、LG、キヤノン、三菱などの多くの国際企業(Queen Bee)がベトナムへの投資を進めています。 2024年7月時点で、ベトナムには431の工業団地・輸出加工区があり、総面積は132,300ヘクタール。そのうち、301の団地が稼働中で、89,900ヘクタールの工業用地が利用され、経済社会の発展に寄与する大規模な投資を呼び込んでいます【2】。 このような状況を背景に、ベトナムでは既製工場(Ready-Built Factory)の賃貸需要が急増しています。2024年の最初の4か月間でFDI(外国直接投資)は92.7億ドル(前年比+4.5%)に達し、高品質な工場の需要を後押ししています。既製工場はコスト削減、柔軟な面積選択、法的サポートなどの理由で企業から好まれています【3】。 CBREによると、昨年ベトナムは513,957平方メートルのレンタル工場を供給し、そのうち70%が南部、30%が北部に位置しています。稼働率は南部で81.9%、北部で80.2%に達し、前年から20%増加しました。国際関係の拡大政策により、中国、アメリカ、韓国、EUからの企業の70〜80%がベトナムでの工場を探しており、市場は今後も力強く成長すると予測されています。 ベトナムのレンタル倉庫市場は特に著しい成長を示しており、特に1,000〜5,000平方メートルの多層型倉庫が軽工業企業のニーズに応える形で注目されています。2024年の物流市場の規模は2023年と比べて約1.6倍に拡大する見込みで、特に供給圧力の高いホーチミン市での成長が期待されています。 … Continue reading Viet Namにおける工場賃貸需要はますます増加している