工業団地だけでなく、経済特区も多くの人が興味を持っている概念です。ベトナムではまだかなり新しいものですが、年間記録によれば、これらの経済特区からの好結果は否定できません。では、経済特区とは一体何なのでしょうか?現在、ベトナムのどの地域が経済特別区とみなされていますか?以下のコンテンツでKTG Industrialの詳細を見てみましょう。 経済特区とは何ですか？特別経済区（SEZ） 特別経済区（SEZ）、または一般には特別経済区として知られている地域は、特定の州/都市、そして国全体に一定の成長をもたらすことを目的として特別に設計された地域です。通常、SEZ は外国投資家によって所有されます。 ここでは、道路、電力システム、廃棄物処理システムなど、生産施設を運営し、国内外の消費者に製品をスムーズに配送するために必要な条件がすべて整っています。さらに、SEZに進出している企業は、収益を迅速に増やすのに役立つ多くの特別な政策やインセンティブも受けられます。 ベトナムの経済特区の状況の概要 深センが経済特区モデルの適用で大きな成功を収めたことに刺激を受け、ベトナムも最近、主要な省や都市で経済特区を運営するための継続的な取り組みを行っています。 当初、ベトナムには、輸出加工区、工業団地、ハイテクゾーン、国境経済区、開放経済区、沿岸経済区など、6つの安定した経済区と工業団地のモデルがありました。目覚ましい経済発展をもたらしたものの、国際市場で競争力が十分でない、人材の質が低いなど、一般的にはまだいくつかの限界があります。 そのため、政府は2002年にチューライ（クアンナム省）で最初のSEZ試験実施を検討し、現在ではその規模を18の沿岸経済区、総面積54,000ヘクタールに拡大している[2]。 2018年5月、国会は、ヴァンドン、バクヴァンフォン、フーコックを含む我が国の3つの重要な経済地域に対する、数え切れないほどの前例のない優遇政策を含むインセンティブの草案を受け取りました。典型的には、税金が低く、重要な問題を決定する完全な権限があり、定款資本の所有比率の要件がない、…この草案が承認されると、推定投資資本は15億7千万VNDになります[2]。 上記の3つの地域が今日のように著名な経済特区となったのは、長い海岸線（3,260km）、50以上の港、40の湾や入り江、3,000以上の大小の島々など、我が国の「好ましい天候、好ましい地形、好ましい人々」のいくつかの要因が関係していると考えられます… [3]。 ベトナムの3つの経済特区 ベトナムの有名なSEZのハイライトは次のとおりです。 ヴァンドン経済特区 – クアンニン ヴァン・ドンは、特にクアンニン省の重要な地区であり、北部全体でも有数の経済地域に位置しています。現在、多額の資本を投資する意欲のある外国企業（主に中国）は数多く存在します。同地区は深圳よりも気象条件、道路、土地などが優れているため、長期的な経済発展のために検討する価値のある場所だとコメントした。 具体的には、総面積は2,171.33 km2（うち本土は581.83 km2）で、大小600以上の島々が集まっています。さらに、ヴァン・ドンからは、中国、インド、日本など、世界の多くの主要国と企業が便利に接続できます。 最新の統計（2024年末）によると、クアンニン省は28億7,770万米ドルのFDI資本を誘致しています。資本の大部分は、高級観光や文化、近代的なサービス（空港、港など）、ハイテク（ナノテクノロジー、エネルギー、環境技術など）に使用されています。同時に、政府の2030年までの総合目標は、ヴァン・ドンを総生産額56億ドルの緑豊かで近代的かつスマートな沿岸都市に「変革」することだ。 バックヴァンフォン経済特区 – カインホア ニャチャン市中心部から北に約30kmのところに、2006年に首相が総面積15万ヘクタールを超えるヴァンフォン経済特区を設立することを正式に決定した[4]。 道路状況が便利なため（カムラン国際空港からわずか65km、国道1号線、26B号線、南北鉄道沿いなど）、ヴァンフォンSEZ内のすべての企業は原材料、商品などを容易に輸送できます。さらに、このエリアには生産および流通活動に必要な完全な給水システム、電力供給、病院、学校、観光地、人材なども備わっています。 ヴァン・ドンと同じ方向性を共有し、バク・ヴァン・フォンは、この場所をわが国で最も高級な観光および娯楽の中心地の一つとなるよう開発することに注力します。ホンロン島エコツーリズムエリア（面積10,000ヘクタール）、カイルオン山観光エリア（面積4,000ヘクタール）、コマトゥボン観光都市エリア（面積6,600ヘクタール）など、いくつかの印象的なプロジェクトを見ることができます。 フーコック経済特区 – キエンザン 我が国の南西海に位置するフーコック島は、その有利な地理的位置と独特の自然美により、国内外の観光客の注目を集め、古くから著名な観光地となっています。これは、地理的に有利な位置（ラックジャーから 120 km、ハティエン町から 50 km など）だけでなく、魅惑的な景色と豊富な海洋鉱物資源に「恵まれている」という理由でも簡単に説明できます。 政府は2018年までに、動員資本が400兆円に達する特別経済区に向けて「真珠の島」の開発を方向付けることを決定した。観光・リゾート産業の著しい成長により、フーコック島は総面積10,426ヘクタールに271件の投資プロジェクトを受け入れ、その中には28件のFDIプロジェクト（総資本2億9,200万米ドル）も含まれている[5]。 キエンザン省人民委員会は、フーコック島の優れた可能性を認識し、2030年までにこの島地区を海と島の観光の特別な都市エリア、つまり高品質のエコツーリズムとリゾートの中心地に建設する計画を立てています。もちろん、ここのすべてのインフラ、道路などは、国の経済の最大限の向上を図るために国際基準に準拠しています。 ベトナムの経済特区への投資のメリット ベトナムは他国に比べて「後発」ではあるものの、経済特区の数は着実に増加しており、各地域とも計画通り理想的な成長率を達成している。これが、ベトナムが継続的に増加する外国および国内の投資資本を引き付けている理由です。 これは、ベトナムが彼らにもたらす以下の可能性によって簡単に説明できます。 政府のインセンティブ ベトナム政府は、SEZにおける国内外の投資家にとって最良の条件を整えるために、税制優遇措置の変更や手続きの簡素化などを継続的に行っています。具体的には以下のとおりです。 投資家が一定期間内に特別地域からのすべての収益を受け取ることを可能にします。 初期段階でインフラを構築するために、地元の事業主に支援予算を割り当てます。 国際慣行に従って取引の種類を多様化します。 必要に応じて支払いを容易にするための別の金融センターを設立することは可能ですが、国の厳しい監督の下で行われます。 30年間10％の安定した税率を適用し、その後4年間は免税、さらに次の9年間は50％の減税を実施します。 競争力のあるコスト ベトナムを他の東南アジア諸国と比較すると、わが国は労働力、工場、機械などの雇用に関して非常に競争力のある価格を持っています。この市場の平均運営コストは地域内で最も低く、カンボジアとミャンマーに次いで高いと報告されている。これにより、外国企業が早期に資本を回収し、より速く成長するための素晴らしい条件が生まれます。 インフラストラクチャー ベトナムは、利用可能な資源を科学的に活用するだけでなく、SEZの内外のインフラをアップグレードする政策を常に実施しています。そのおかげで、あらゆる工業地帯における原材料の輸送や完成品の配送のプロセスが全体的に容易になります。最新情報によると、ベトナムは公式に1,729kmの高速道路を整備しており、2025年までに3,000kmに到達することを目指しています。それに伴い、ベトナムは国際基準を満たすためにインフラの質を積極的に改善していますが、それでも環境に優しく安全な基準を確保しています。 統合されたエコシステム 2021年から2030年までの国家戦略に基づき、経済特区を運営する地域の地方自治体は、常に生態学的バランスを最優先するモデルに従って建築工事の実施を優先しています。したがって、すべての投資家は、土地、環境保護、原材料採掘プロセス（ある場合）に関する規制を厳守する必要があります。 結論する ここまで読んでいただければ、読者の皆様には経済特区の概念についてより深く理解していただけたかと思います。現在、ベトナムは驚異的な成長率を誇る3つの経済特区を運営しています。これは、我が国が産業投資と観光関連産業の両方にとって潜在的な市場であることを証明するものであるかもしれない。

ベトナムの工業団地（IP）の数は増加し続けています。特に、北部や南部に劣らず中部地域の大規模工業地帯は現在、国内外から多額の資本を集めています。 KTG Industrial では、以下の記事で各工業団地に関する役立つ情報を更新しています。 中部地域の工業団地の利点 ベトナム中部には合計14の省と市があります。そのうち、クアンナム省とダナンは工業団地の数が最も多い2つの地域です。具体的には、クアンナム省は18の工業団地を所有しており、そのうち10が稼働中、4つが投資中です。ダナン市には6つの工業団地があり、総面積は約1,163ヘクタールあります。 この地域は北部や南部に比べて成長が遅いものの、その絶好の立地条件により、現在、巨額の投資資金を集めています。中部地域には多くの大きな港があり、海上輸送に有利な条件が整っているだけでなく、豊富な人的資源も有しています。 同時に、地下資源は豊富であるため、適切なタイミングでそれを活用する方法を知っている人は大きな利益を得ることができます。具体的には、中部地域の土地賃貸料は北部地域の30％、南部地域の25％に過ぎないため、中小企業は流通市場の拡大を十分検討することができます。 中部地域の工業地帯の開発 現在、中部地域の工業団地の数は増加傾向にあります（2023年までに260の工業団地、62,800ヘクタールの規模）。これにより、投資資本が著しく増加しました（プロジェクトあたり平均2,825万ドル）。 それに伴い、2030年までの方向性によれば、ダナン市だけで4つの主要産業クラスター（推定総資本10兆VND）を開発する予定です。これにより、何百万人もの雇用が創出されるだけでなく、ベトナムの他の2つの地域と同等の急速な地域経済成長が促進されます。 中部地域の大規模工業団地トップ11 以下はベトナム中部の大規模工業団地です。 タムヒエップ工業団地 タムヒエップコミューン（市内中心部から約30km）に位置するタムヒエップ工業団地は、その絶好のロケーション、中心部や近隣の省や都市へのアクセスのしやすさから、多くの企業の注目を集めています。 具体的には、2023年までに、この工業団地には、総資本が1兆VNDを超える最大12の投資プロジェクトが存在することになります。さらに、タムヒエップ工業団地は 2,000 人を超える労働者の雇用ニーズも解決します。 ニョンホイ工業団地 最大300ヘクタールの面積を誇るニョンホア工業団地は、多くの企業が生産施設、工場、倉庫などの建設に投資するのに有利な条件を整えています。さらに、この場所はニョンホアコミューンにあり、クイからそれほど遠くありません。ニョン市中心部（ビンディン省）、西へ約28km。そのため、労働者は毎日ここに通勤するのに便利に通うことができます。 現在、ニョンホア工業団地の工場建設用地は70％以上完成しており、多くの産業が進出しています。電子機器製造、飼料加工、木材加工など… フータイ工業団地 クイニョン市の中心部からわずか 20 km の Phu Tai 工業団地では、企業が消費者に商品を簡単に輸送できます。また、南北を結ぶ主要道路に位置しているため、他省や他都市への物資の輸送もそれほど難しくありません。したがって、2023年9月までに、工業団地では総資本が13億ドルを超える30件以上の投資プロジェクトが成功することになります。 また、この工業団地は600ヘクタール近くと規模が大きく、まだ空き地もかなりあります。したがって、投資家は、高い収益の可能性を追求するために、良い賃貸価格の機会を捉えるべきです。 ディエンナム – ディエンゴック工業団地 ディエンナム・ディエンゴックは現在、ディエンバン地区に位置し、中部地域で最大の総面積（約1,000ヘクタール）を誇る工業団地の一つです。そのおかげで、新規事業には依然として土地に投資したり、経済的な価格で工場や倉庫を建設する機会が残されています。さらに、他の工業団地と同様に、ディエンナム・ディエンゴックはダナン市の中心部からわずか約30kmという便利な場所にあります。 統計によると、2023年末までにこの工業団地は最大100件のプロジェクト（国内外の投資資本）を誘致し、資本金を100億米ドルに増やす予定です。具体的には、3万人の労働者が安定した仕事に就くことで、州の社会福祉負担が軽減されます。 タムタン工業団地 20年以上の開発を経て、タムキー市タムタンコミューンのタムタン工業団地は徐々にクアンナム省の経済成長に欠かせない一部となってきました。その理由は、この地域には現在、資本金5億4,500万米ドルの投資プロジェクトが24件以上あるからです。この成果は、この工業団地が南北鉄道、省道 DT 615、国道 1A などの主要交通ルートに位置しているという事実によって説明できます。 さらに、タムタン市内には多数の工業団地があり、13,000人を超える労働者が安定した快適な生活を送れる環境が整っています。 ベカメックスビンディン工業団地 ディエンナム・ディエンゴック工業団地と同様に、Becamex も面積約 1,000 ヘクタールの中部地域の大規模工業団地の 1 つと考えられています。工業団地の住所は簡単に見つけることができ、ビンディン省ヴァンカン地区カムビンコミューンニョンホイ経済特区第 7 ゾーンにあります。現在、この工業団地には化学、建設資材、燃料、機械などの分野の投資家が10社しかいないため、迅速に「投資」して安定した利益を得る機会はまだたくさんあります。 Becamex 工業団地を選択すると、事業主はクイニョン国際空港またはフーカット空港への移動が便利になることを確信できます。また、工業団地は南北軸に位置しており、国道19C号線や省道DT638号線へのアクセスが容易であるため、物資の輸送もそれほど困難ではありません。 ラオバオ特別経済商業区 数万ヘクタール（約15,804ヘクタール）の敷地面積で投資家を魅了するラオバオ工業団地は、現在2兆5,000億ベトナムドンを超える投資資金を集めています。そのうち、ラオバオ商業・サービス都市エリアは約1兆VNDを占めています。同時に、Becamex は東西経済回廊に位置し、ラオバオ国際国境ゲートとデンサワン国境ゲートに近いため、商品の輸送に有利な地理的条件を備えていることも否定できません。 特に、当工業団地は個人税、消費税、輸出税などに関して多くの優れた支援政策を有しており、事業主は高い税率を心配することなく、安心して投資を行うことができます。 ノースジュライ工業団地 クアンナム省ヌイタン郡タムヒエップ村に来ると、投資家は推定面積500ヘクタールで、国内外の31のプロジェクトからの投資を受けているバクチューライ工業団地を見ることができます（総資本30兆9,030億ドン以上）。 。現在、このエリアの占有率は約60％であるため、中部地域で生産規模を拡大する場所を探している投資家/事業主にとって、バクチューライは選択肢から外すことはできません。 今日の工業団地の成功は、その最高の立地条件（省道 DT 615 号線、国道 1A 号線、南北鉄道沿いなど）だけでなく、魅力的な支援政策、税金、質の高いインフラによってももたらされています。 パクダナン工業団地 クアンビン省で無視できない大規模工業団地がバクドンホイです。工業団地の面積は約400ヘクタールで、19以上の投資プロジェクトが活発に稼働しています。バクドンホイの企業は省の経済を改善するだけでなく、3,000人以上の労働者が毎月安定した収入を得ることにも貢献している。 それだけでなく、バ​​クドンホイ工業団地は、タムタン工業団地やバクチューライ工業団地と一貫した高品質の設計を備えています。したがって、これはすべての中小企業にとって長期投資として価値のある選択です。 VSIP クアンガイ工業団地 VSIP クアンガイ工業団地はシンガポールのコンサルタントによって直接設計・建設されており、高品質のインフラを備えており、ほとんどの事業主を満足させています。現在、この工業団地は、国道1A号線と24B号線に非常に近いチュオンクアントロン区に位置しているため、原材料の輸入や、道路による代理店や消費者への商品の輸送が容易です。 最新の統計によると、工業団地の総面積は1,700ヘクタールで、そのうち市街地サービスエリアは554ヘクタール（約31％）を占めています。一方、現在の稼働率は100％です。 結論する 中部地域の大規模工業団地は、地域経済発展の促進に重要な役割を果たすだけでなく、ベトナムのグローバルバリューチェーンへの深い統合にも貢献しています。これらの工業団地は、地理的な利点、競争力のあるコスト、魅力的な投資誘致政策により、国内外の企業にとって理想的な目的地となっています。将来的には、中部地域の工業地帯の持続的な発展により、より多くの雇用機会が創出され、人々の生活が向上し、地域全体の経済的地位が強化されることが期待されます。